Marocká silniční síť je považována za jednu z nejlepších na světě

Marocká silniční síť je považována za jednu z nejlepších na světě

Maroko je na 16. místě mezi nejlepšími silničními sítěmi, pokud jde o hustotu a kvalitu spojení, na základě zprávy Mezinárodního měnového fondu za rok 2022 o průměrné rychlosti a kvalitě silnic.

Propojenost venkovských oblastí země s velkými městy je podle americké platformy Insider Monkey faktorem, který zařadil marocký národ na dobrou pozici v žebříčku. Maroko, které je na druhém místě po hlavních světových mocnostech, se také stalo měřítkem v sektoru dopravy.

Průměrná rychlost je komplexním měřítkem kvality vozovky, zahrnující faktory, jako je dostupnost, stav povrchu vozovky, dopravní tok a použitá technologie.

Maroko má jednu z nejlepších silnic na světě. Průměrná rychlost mezi velkými městy v Maroku je 95 kilometrů za hodinu. Velká část státního rozpočtu jde na opravy silnic, které zajišťují vyšší kvalitu venkovských silnic v Maroku.

Itálie, Srbsko, Írán a Švédsko přicházejí bezprostředně po Maroku. Mezitím Austrálie (15), Rakousko (14), Maďarsko (13), Německo (12), Česká republika (11), Chorvatsko (10), Namibie (9), Jižní Afrika (8), Omán (7) . ) Španělsko (6), Francie (5), Kanada (4), Saúdská Arábie (3), Portugalsko (2) a Spojené státy americké (1). Země jako Čína, Japonsko, Spojené arabské emiráty, Katar, Nizozemsko a Belgie překvapivě v žebříčku 20 nejlepších zemí chybí.

„Francie má jednu z nejlepších silnic na světě s průměrnou rychlostí 105 km/h mezi velkými městskými centry.“ Země má bezpečné a hladké silnice, které umožňují rychlé cestování mezi městy. „Francouzská dopravní infrastruktura je dobře rozvinutá a poskytuje spolehlivé služby,“ uvádí zpráva.

Na druhou stranu tu máme Kanadu a Saúdskou Arábii. Ten poskytuje vysokou rychlost, s průměrem 106 kilometrů za hodinu mezi velkými městy. Saúdská Arábie má rozsáhlou silniční síť spojující města, železnice, přístavy a letiště. V rámci Vize 2030 saúdská vláda pokračuje v přidělování finančních prostředků na zlepšení silniční infrastruktury v rámci nulových emisí (NetZero).

READ  Podařilo se nám otevřít novou cestu hospodářského života prostřednictvím Evropské unie

Silnice poskytují přístup pro cestování, takže vyhrazená silniční síť je nezbytná pro celkový rozvoj. Zlepšení přístupu na silnici zkracuje dobu cestování a zvyšuje produktivitu. Organizace spojených národů uznává význam silniční dopravy a zahrnula ukazatel do svých cílů udržitelného rozvoje Sledovat vývoj infrastruktury. Tento ukazatel je založen na podílu venkovského obyvatelstva, které během roku žije do 2 km od silnice.

Dobrá silniční dopravní síť tak poskytuje vysokou dopravní konektivitu po celé zemi a umožňuje obyvatelům venkova dostat se do sociálních a ekonomických center země. V tomto ohledu Rabat očekává, že zlepšená komunikace v jihovýchodních oblastech země plně posílí její pozici jedné ze zemí s nejlepšími silničními podmínkami na světě.

You May Also Like

About the Author: Waldo Kemp

"Hudební učenec. Spisovatel. Zlý slanina evangelista. Hrdý twitter narkoman. Myslitel. Milovník internetu. Jemně okouzlující hráč."

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *