CNN
—
Výzkumník klimatu Dr Gianluca Grimalda říká, že riskuje ztrátu pozice v Kielském institutu pro světovou ekonomiku v Německu za to, že odmítl použít letadlo jako dopravu zpět z Papuy-Nové Guineje.
Grimalda se plánuje vrátit do Německa ze své výzkumné cesty bez létání, aby snížil své uhlíkové emise o 90 %, a místo toho hodlá cestovat pomocí trajektů, autobusů, vlaků a nákladních lodí.
Uvedl však, že institut mu dal třídenní lhůtu na návrat do 2. října, což by ho přimělo letět, uvádí prohlášení klimatické skupiny Scientist Rebellion.
Grimalda řekl CNN, že mu Kielský institut řekl, aby „očekával varování/druhou žádost, aby se dostavil v Kielu, když cestoval letadlem“, poté, co se nevrátil, a že „pak vydají dopis pro nadbytečnost“, když neučiní. ukázat. znovu.
V prohlášení dodal, že mu nebyla vyplacena mzda za měsíc září a jeho nabídka neplaceného volna byla zamítnuta.
Kielský institut CNN řekl, že „nekomentuje veřejně interní personální záležitosti“. Při služebních cestách Institut podporuje své zaměstnance, aby cestovali způsobem šetrným ke klimatu.
Když byl dotázán na Grimaldovo tvrzení, že jeho zářijový plat nebyl vyplacen, Kielský institut uvedl, že nebude veřejně komentovat „interní personální záležitost… na ochranu našich zaměstnanců“.
Grimalda, experimentální ekonomka a aktivistka Scientist Rebellion, se šest měsíců věnuje terénní práci v Bougainville na Papui-Nové Guineji, kde studuje vztah mezi globalizací, změnou klimatu a sociální soudržností.
Grimaldovo cestovní povolení vypršelo 10. září, ale jeho pátrání trvalo déle, než se původně plánovalo, kvůli několika bezpečnostním hrozbám – včetně jednoho případu, kdy byl zajat skupinou vyzbrojenou mačetami. Všechny jeho věci byly zabaveny, uvedlo prohlášení Scientist Rebellion.
Jak se klimatická krize prohlubuje, dostává se dopad letectví pod stále větší pozornost. Komerční letectví představuje 2,5 % celosvětových emisí oxidu uhličitého každý rok, přičemž se očekává, že poptávka po letech – a emise – v příštích letech výrazně vzrostou.. Alternativně klimatičtí aktivisté, jako je Greta Thunberg, modelovali ekologičtější způsoby cestování, jako jsou lodě nebo vlaky.
„Jsem připraven čelit všem právním a ekonomickým důsledkům tohoto rozhodnutí,“ uvedl Grimalda v prohlášení. „V konečném důsledku je to také problém duševního zdraví. Můj psychický stav lze popsat pouze jako klimatická úzkost a létání může tento stav jen zhoršit.“
Grimaldě trvalo 35 dní, než se z Německa na začátku tohoto roku dostala na Papuu-Novou Guineu, urazila 15 000 kilometrů (9 321 mil) po souši do Singapuru, než nastoupila do druhého úseku cesty.
V současné době zůstává v Papui Nové Guineji, než 8. října odletí na nákladní lodi na dlouhou cestu zpět do Německa.
Kávový fanatik. Přátelský fanoušek zombie. Oddaný praktik popkultury. Zlý obhájce cestování. Typický organizátor.
