Dorna, promotér mistrovství světa MotoGP, se opět zavázal přivést šampionát v blízké budoucnosti zpět do Maďarska.
V pondělí byla oznámena spolupráce s Maďarskou agenturou pro rozvoj mobility, přičemž nový okruh Balaton Park by měl být teoreticky přidán do kalendáře mistrovství světa Superbike 2024 a vytvořit rezervní trať pro příští rok MotoGP, než Maďarsko uspořádá Velkou cenu Formule 1 v Maďarsku. . V roce 2025
Poslední závody MotoGP se jely v Maďarsku před více než 30 lety, pouze dva závody se konaly v Maďarsku.
Úvodní podnik v roce 1990 se téměř nikdy nekonal díky stížnostem jezdců na bezpečnost a stav trati.
To se nakonec stalo a vedlo to k prvnímu vítězství v Grand Prix budoucího mistra světa Micka Doohana.
Závod pak zmizel v roce 1991 a v následujícím roce se naposledy vrátil, přičemž Eddie Lawson získal první vítězství Cajiva.
Od té doby došlo k několika neúspěšným pokusům přivést šampionát MotoGP zpět do středoevropské země, přičemž Dorna opakovaně podepisovala smlouvy s místy, která nebyla nikdy dokončena.
První přišel v roce 2009, kdy navrhla závodit na Balatonringu, novém účelovém dějišti, které nepřesahovalo počáteční fáze pokládání trati.
Úvodní závod plánovaný na rok 2009 byl o rok odložen a poté nahrazen novou tratí Motorland Aragon ve Španělsku.
Stavební práce na projektu byly zastaveny poté, co protikorupční organizace vyjádřily obavy z nedostatečného dohledu nad veřejnými prostředky přidělenými na trať. To vedlo k nové studii proveditelnosti, která byla v rozporu s původní zprávou. Trať od té doby zůstala opuštěná.
Poté padl návrh na vybudování dalšího nového místa mimo Debrecín, druhé největší město v Maďarsku. Nový závod, který byl podepsán počátkem roku 2021 s podporou vlády Viktora Orbána, se měl konat poprvé v této sezóně. Ale ona tiše zmizela bez další zmínky v uplynulých letech.
Nová dohoda oznámená tento týden by měla vést k tomu, že nově postavená trať Balaton Park (na druhém konci jezera Balaton od Balatonringu) bude hostit mistrovství WSBK a bude sloužit jako rezervní trať MotoGP pro příští sezónu.
Na rozdíl od ostatních je Balaton Park již plnohodnotným dějištěm, které bylo otevřeno na začátku tohoto roku, a mělo by být schopné v případě potřeby jako alternativa hostit závod – něco, co bude muset MotoGP dodat vzhledem k nedávným selháním při pořádání závodů na plánovaných tratích s těmito patří Sokolský okruh v Kazachstánu a Kemeringský okruh ve Finsku.
Právě návrh přesunout mistrovství světa MotoGP na okruh Formule 1 v Maďarsku na předměstí Budapešti by však měl vyvolat důležitější otázky.
Hungaroring byl navržen z velké části pro automobilové závody a pro motocykly je v současné podobě zcela nevhodný. Oznámení MotoGP neobsahovalo žádné informace ani časový harmonogram rozsáhlých úprav trati, které by byly nutné, aby byl okruh MotoGP kompatibilní.
Tato zpráva jistě vzbudí naděje fanoušků v regionu, kterým chybí vlastní závod, protože v roce 2021 mohl velmi populární brněnský okruh v České republice vypadnout z kalendáře MotoGP kvůli sporu o to, kdo by financoval potřebné renovační práce. .
Nedávno se však objevily nové naděje, že nový kupec trati, kterou dříve vlastnil Karel Abraham (otec stejnojmenného bývalého českého motocyklového závodníka), by mohl vést k investici nutné k návratu Brna do kalendáře MotoGP v blízké budoucnosti rok.
Sekce komentářů k závodu se mění – více se dozvíte zde
Děkujeme vám za vaši reakci!
Co si myslíte o tomto příběhu?
„Hudební učenec. Spisovatel. Zlý slanina evangelista. Hrdý twitter narkoman. Myslitel. Milovník internetu. Jemně okouzlující hráč.“
