Osm zemí odolává emisním limitům Euro 7

Osm evropských zemí ustoupilo od navrhovaných nových emisních předpisů Euro 7 pro rok 2026, sedm měsíců poté, co se návrh rozmělnil na něco víc, než jen na vývoj nařízení EU6.5.

Francie, Itálie, Česká republika, Bulharsko, Maďarsko, Polsko, Rumunsko a Slovensko podle agentury Reuters podepsaly dokument a předložily ostatním členům EU dokument, v němž požadují zrušení jakýchkoli emisních omezení, která jsou přísnější než stávající legislativa.

A řekli, že automobilky budou muset investovat miliony, ne-li miliardy, do dalšího vývoje technologií pohonných jednotek snižujících emise – což by zvýšilo ceny nových aut pro spotřebitele – spíše než jednoduše pokračovat v autech s nulovými emisemi, což by bylo ve skutečnosti povinné v roce Evropa od roku 2035.

„Jsme proti jakýmkoli novým pravidlům pro emise výfukových plynů (včetně nových požadavků na testování nebo nových emisních limitů) pro osobní automobily a dodávky,“ uvedly státy v dokumentu.

Evropská komise na námitky zareagovala a tvrdila, že nová omezení jsou nezbytná ke snížení potenciálně nebezpečných emisí a zabránění dalšímu skandálu dieseljet tím, že výrobci budou muset používat palubní systémy kontroly znečištění.

A to by samozřejmě stálo OEM více peněz nad rámec vývoje dalších technologií snižujících emise – peníze, které nebude chtít mnoho utratit, protože Škoda dříve uvedla, že v případě schválení a implementace EU7 by muselo být zrušeno až 3 000 pracovních míst.