Loď pluje Suezským průplavem, když se provoz obnoví po obnovení kontejnerové lodi, která uzavřela vodní cestu, Egypt, 30. března 2021. Reuters / Ahmed Fahmy
Úřad pro Suezský průplav dnes v sobotu uvedl, že zahájil bagrovací práce na prodloužení druhého pruhu umožňujícího obousměrný provoz v jižní části kanálu poblíž místa, kde v březnu šest dní zastavila obří kontejnerová loď.
Úřad pro cenné papíry a komodity tento týden oznámil, že plánuje prodloužení druhé trasy kanálu, která byla otevřena v roce 2015, o 10 kilometrů na délku 82 kilometrů, a rozšíří a prohloubí jeden pruh na jižním konci kanálu. Přečtěte si více
Úřad pro cenné papíry a komodity v sobotu uvedl, že byly zahájeny práce na směrnicích egyptského prezidenta Abdala Fattaha El-Sisiho, „s okamžitým zahájením provádění navrhovaného plánu rozvoje a stanovením harmonogramu jeho dokončení co nejdříve“.
Uzemnění 440 metrů dlouhé kontejnerové lodi Ever Geffen v jižní části kanálu ve dnech 23. – 29. Března zpozdilo průchod stovek lodí vodní cestou a narušilo globální obchod.
Ever Given, stále nabitý tisíci kontejnerů, je držen ve Velkém Bitterském jezeře mezi dvěma úseky kanálu uprostřed sporu o žalobu o odškodnění od úřadu pro cenné papíry a komodity proti japonskému majiteli lodi Shwe Kisenovi.
Naše kritéria: Zásady důvěryhodnosti společnosti Thomson Reuters.
Kávový fanatik. Přátelský fanoušek zombie. Oddaný praktik popkultury. Zlý obhájce cestování. Typický organizátor.
