Součástí dohody bude počáteční objednávka na 60 vlaků.
ČESKÉ dráhy (ČD) vyhlásily výběrové řízení až na 32 miliard korun (1,2 miliardy USD) na nové elektrické rychlíky v rámci své strategie do roku 2030. Projekt EMU 350 nazval minimální počet míst, která mají být dodána v každém vlaku, bude zahrnovat počáteční objednávku na 60 míst, přičemž první bude dodáno v roce 2025.
Nová flotila bude sloužit pro dálkové spoje a bude mít maximální rychlost 200 km/h, aby splnila požadavky na přístup budoucích vysokorychlostních českých tratí a zároveň zlepšila brzdění a zrychlení, aby bylo možné často zastavovat stanice.
Vlaky musí splňovat všechny evropské normy, včetně cestujících s omezenou schopností pohybu a orientace s vybavením, jako je bezbariérový přístup a toaleta pro vozíčkáře. Chybět nebude ani Braillovo písmo a zvukové pokyny pro cestující se zrakovým postižením. Každý vlak pojme dva invalidní vozíky, kočárky a jízdní kola.
Každý vlak bude mít první a druhou třídu s osobními sedadly ve stylu letecké společnosti, elektrickými zásuvkami na sedadlech, Wi-Fi, informačním a zábavním portálem pro cestující a automatem na občerstvení.
Vlaky by měly být schopny na cestě snadno couvat, což znamená, že EMU budou upřednostňovány před vlaky přepravovanými lokomotivami, a nové vlaky by měly být schopny fungovat jako dvojice na několika částech cesty, než se rozdělí pro obsluhu různých destinací. .
Vlaky by měly být schopny provozu pod 3 kV a 25 kV AC elektrifikací a měly by být také vybaveny ETCS.
Pro podrobné údaje o objednávkách vozového parku z celého světa, Přihlaste se k odběru IRJ Pro.
„Introvert. Analytik. Zapálený řešitel problémů. Totální tvůrce. Baconaholik. Průzkumník. Obecný internetový fanatik. Televizní odborník.“
